- El diputado popular, Jacob Qadri, recordó que “cando volar es una necesidad, todo lo que rodea al vuelo también forma parte de esa obligación: los horarios, las tarifas y, especialmente, el aparcamiento en los aeropuertos”
- En Canarias todo cuesta más y especialmente en las islas no capitalinas el transporte público al aeropuerto es insuficiente y se traduce en un sobrecoste añadido que no puede seguir normalizándose
- La propuesta, aprobada casi en su totalidad por la Cámara regional con la única abstención de Vox, insta al Gobierno de España y a AENA a establecer una bonificación del 75% en los parkings de los aeropuertos gestionados por la entidad para los residentes canarios
El Parlamento de Canarias ha aprobado este martes, con la ?nica abstenci?n de Vox, la iniciativa defendida por el diputado del Grupo Parlamentario Popular, Jacob Qadri, para instar al Gobierno de Espa?a y a AENA a establecer una bonificaci?n del 75% en los parkings de los aeropuertos gestionados por la entidad para los residentes canarios.
Durante su intervenci?n en el Pleno, Qadri fue contundente: “Esta propuesta nace de una realidad que padecemos todos los que vivimos en Canarias, volar no es un lujo. Es una necesidad”.
El diputado popular record? que, cuando volar es una necesidad, todo lo que rodea al vuelo tambi?n forma parte de esa obligaci?n: los horarios, las tarifas y, especialmente, el aparcamiento en los aeropuertos.
“Lo que ocurre hoy en los aeropuertos canarios es profundamente injusto y abusivo. AENA, que depende del Gobierno de Espa?a, se est? aprovechando econ?micamente de nuestra insularidad”, denunci?.
Un sobrecoste que pagan los canarios
El diputado por la isla de La Palma explic? que en Canarias todo cuesta m?s y que, en muchas islas —especialmente en las no capitalinas— el transporte p?blico al aeropuerto es insuficiente.
“Miles de canarios tienen que acudir con su veh?culo al aeropuerto para ir a una cita m?dica, para estudiar, para trabajar o para realizar gestiones que en la Espa?a peninsular se resolver?a por carretera”, se?al?.
En ese sentido, insisti? en que, si se necesita el coche, se necesita el parking: “No es opcional. Es obligatorio. Y ah? es donde est? el problema”.
El diputado popular denunci? que “no es normal que unas horas de parking cuesten tanto o m?s que el pasaje del propio avi?n”. A su juicio, el estacionamiento en los aeropuertos canarios se ha convertido en “un peaje obligatorio para poder ejercer un derecho b?sico: el derecho de todos los canarios a la movilidad”.
Adem?s, se ha confirmado “el machetazo de Aena” de la subida de hasta un 20 % de las tasas aeroportuarias prevista en los pr?ximos cinco a?os, una decisi?n adoptada “de forma unilateral, sin consenso y sin atender, una vez m?s, a la realidad de Canarias”. “M?s tasas, m?s costes, m?s precios… y otra vez el Estado meti?ndole la mano en el bolsillo a los canarios”, afirm?.
El precedente en los billetes
Qadri record? que el Estado ya reconoci? el sobrecoste de vivir en una isla cuando aprob? la bonificaci?n del 50 % en los billetes a?reos para residentes y, posteriormente, en 2018, la elev? al 75 % con car?cter indefinido.
“?Por qu?? Porque el Estado acept? algo evidente: que los canarios desgraciadamente no tenemos alternativa. Que no hay trenes, ni autov?as, ni carreteras que unan este archipi?lago con el territorio nacional”, explic?.
Para el diputado popular, el mismo criterio que se aplica a los billetes debe aplicarse al acceso al aeropuerto: “Si el Estado considera que volar debe estar bonificado, tambi?n debe estarlo lo que es imprescindible para poder volar”.
Una propuesta “coherente y justa”
La iniciativa aprobada propone establecer una bonificaci?n del 75 % para los residentes canarios en los parkings de los aeropuertos gestionados por AENA.
“No puede ser que el billete est? bonificado y el aparcamiento penalizado. No puede ser que se nos ayude por un lado y se nos castigue por otro. No es pedir un privilegio, sino l?gica”, subray?.
Qadri insisti? en que no se trata de pedir privilegios, sino de exigir coherencia y equidad: “Es pedir que las reglas del juego sean iguales para todos los espa?oles, vivan donde vivan”.
Asimismo, se?al? que la condici?n insular —y en muchos casos de islas no capitalinas— se traduce en un sobrecoste a?adido que no puede seguir normaliz?ndose. “Ya est? bien de que vivir en Canarias cueste m?s solo por ser canario”, afirm?.
Una PNL a favor de Canarias
El diputado del Grupo Popular hizo un llamamiento al consenso, subrayando que la iniciativa “no va contra nadie, no va contra ning?n grupo pol?tico, va a favor de Canarias”.
Reconoci? que pueden existir propuestas complementarias —como tarifas reducidas, bonos para residentes o an?lisis diferenciados por islas—, pero recalc? que lo fundamental es que el Parlamento env?e un mensaje claro al Gobierno de Espa?a y a AENA: “Los canarios exigen igualdad y no podemos seguir pagando un peaje por nuestra movilidad”.
Qadri concluy? su intervenci?n recordando que en Canarias volar no es un capricho, sino una necesidad. “Y si volar es una necesidad, no puede ser un lujo aparcar para poder volar”.
“La bonificaci?n del 75 % del parking para residentes canarios es justa, coherente y necesaria. Hoy este Parlamento tiene la oportunidad de defender algo que los ciudadanos entienden perfectamente: que Canarias merece un trato justo y que nuestra insularidad no puede seguir siendo una excusa para cobrarnos m?s. No pedimos favores, pedimos respeto. Y esta PNL es un paso m?s en ese camino”, concluy? Qadri.
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